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Aujourd'hui en France ParisRayana, tuée par un tir policier à Paris après un refus d’obtempérer : six ans de prison requis contre le chauffard
Rayana, tuée par un tir policier à Paris après un refus d’obtempérer : six ans de prison requis contre le chauffard Paris : habillement, manucure, PV… ce que les élus peuvent faire (ou pas) avec leurs frais de représentation
Paris : habillement, manucure, PV… ce que les élus peuvent faire (ou pas) avec leurs frais de représentation Dette de Paris : pourquoi les experts ne sont pas d’accord ?
Dette de Paris : pourquoi les experts ne sont pas d’accord ? Paris récupère 4,5 millions d’euros d’amendes contre l’affichage sauvage : « On ne fait pas de traitement de faveur »
Paris récupère 4,5 millions d’euros d’amendes contre l’affichage sauvage : « On ne fait pas de traitement de faveur » Conseil de Paris : à six mois des municipales, les débats promettent d’être électriques
Conseil de Paris : à six mois des municipales, les débats promettent d’être électriques La Ville de Paris saisit la justice face au cyberharcèlement de Barbara Butch
La Ville de Paris saisit la justice face au cyberharcèlement de Barbara Butch 20 km de Paris : le parcours de la course et les secteurs à éviter ce dimanche
20 km de Paris : le parcours de la course et les secteurs à éviter ce dimanche
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Le Monde ParisAnne Hidalgo contre-attaque après la polémique sur les notes de frais, l’opposition dénonce une « représaille mesquine »
Anne Hidalgo contre-attaque après la polémique sur les notes de frais, l’opposition dénonce une « représaille mesquine » Mise en cause par la droite pour un mauvais usage de ses frais de représentation, payés par les contribuables, la maire socialiste de Paris dévoile les notes de frais de tous les maires d’arrondissement.
Anne Hidalgo publie le détail des notes de frais des maires d’arrondissement de Paris
Anne Hidalgo publie le détail des notes de frais des maires d’arrondissement de Paris Un premier examen du détail des factures par « Libération » n’expose pas de dépenses illégales mais le lien de certaines factures avec le mandat des édiles n’est pas établi.
Les premiers effets estimés du périphérique parisien à 50 kilomètres-heure : moins de circulation, de pollution et de bruit
Les premiers effets estimés du périphérique parisien à 50 kilomètres-heure : moins de circulation, de pollution et de bruit Il y a un an, la vitesse maximum autorisée sur le boulevard périphérique parisien est passée de 70 à 50 kilomètres-heure. Deux études préliminaires font état d’indicateurs positifs sans pour autant établir un constat définitif de cette mesure.
La pollution de l’air en Ile-de-France coûte environ 28 milliards d’euros par an, selon Airparif
La pollution de l’air en Ile-de-France coûte environ 28 milliards d’euros par an, selon Airparif L’organisme indépendant de surveillance de la qualité de l’air en Ile-de-France présente la première évaluation régionale des impacts économiques de la pollution liés à la mortalité prématurée, mais aussi à des impacts non sanitaires comme la dégradation des bâtiments.
Paris : la chambre régionale des comptes s’inquiète de la « situation financière dégradée » de la Ville
Paris : la chambre régionale des comptes s’inquiète de la « situation financière dégradée » de la Ville Dans un rapport de 136 pages, les magistrats financiers estiment que la capitale pourrait faire des économies, notamment sur les dépenses de fonctionnement. Ils épinglent en particulier « le nombre élevé » de collaborateurs de cabinets.
Réduire l’usage de la voiture à Paris sans braquer les usagers, un casse-tête loin d’être résolu
Réduire l’usage de la voiture à Paris sans braquer les usagers, un casse-tête loin d’être résolu Depuis 2020, la capitale a engagé des transformations de voiries pour restreindre la circulation motorisée. Des « plans de circulation » sont modifiés quartier par quartier, sous les critiques nourries de l’opposition.
A Paris, le « périph » à 50 km/h : moins bruyant, plus fluide, mais peut mieux faire, selon une dernière étude
A Paris, le « périph » à 50 km/h : moins bruyant, plus fluide, mais peut mieux faire, selon une dernière étude En octobre 2024, la vitesse a été abaissée de 20 km/h le long de l’anneau de 35 km qui entoure la capitale avec l’objectif principal de réduire le niveau sonore.
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